Кабель ППГнг(A)-FRHF 3x1,5 ок -0,66 (РЭК-PRYSMIAN) — это силовой кабель с низким дымо- и газовыделением, предназначенный для стационарной прокладки в электрических сетях напряжением до 660 В переменного тока частотой 50 Гц. Он обеспечивает надёжное электроснабжение в зданиях и сооружениях, где предъявляются повышенные требования к пожарной безопасности.
Элементы конструкции ППГнг(A)-FRHF 3x1,5 ок -0,66 (РЭК-PRYSMIAN)
- Токопроводящая жила: медная, однопроволочная, сечением 1,5 мм²;
- Изоляция жил: из полимерной композиции, не распространяющей горение;
- Оболочка: из полимерной композиции, не распространяющей горение, с низким дымо- и газовыделением;
- Количество жил: 3;
- Цветовая маркировка жил: стандартная (например, коричневый, чёрный, серый) или по заказу.
Технические характеристики ППГнг(A)-FRHF 3x1,5 ок -0,66 (РЭК-PRYSMIAN)
| Количество и сечение жил | 3x1,5 мм² |
| Номинальное напряжение | до 660 В |
| Тип жилы | однопроволочная (ок) |
| Материал жилы | медь |
| Класс пожарной опасности | нг(A)-FRHF (не распространяющий горение, с низким дымо- и газовыделением) |
Преимущества и особенности ППГнг(A)-FRHF 3x1,5 ок -0,66 (РЭК-PRYSMIAN)
- Высокая пожаробезопасность: соответствует классу нг(A)-FRHF, что минимизирует риск распространения пламени и выделения токсичных веществ при возгорании;
- Надёжность и долговечность: медные жилы обеспечивают стабильную проводимость, а качественная изоляция и оболочка защищают от механических и климатических воздействий;
- Соответствие стандартам: производится в соответствии с ГОСТ и техническими условиями, гарантируя безопасную эксплуатацию в электрических сетях.
Применение ППГнг(A)-FRHF 3x1,5 ок -0,66 (РЭК-PRYSMIAN)
- Используется для прокладки в жилых, коммерческих и промышленных зданиях, включая объекты с массовым пребыванием людей;
- Помогает решать задачи электроснабжения осветительных и силовых сетей, обеспечивая безопасность при возможных пожарах;
- Применяется в условиях, где требуются кабели с пониженным дымо- и газовыделением, например, в вентилируемых каналах, шахтах и на эвакуационных путях.